钢结构

钢材的疲劳和疲劳强度

  • 疲劳:钢材在连续反复荷载作用下,虽然应力还低于极限强度,甚至应力还低于屈服点,而发生的断裂。

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    钢材在疲劳破坏之前,并不出现明显的变形和局部收缩,它和脆性破坏一样,是一种突然发生的断裂。

    钢材的疲劳过程可分为裂纹的形成,裂纹缓慢扩展和最后迅速断裂三个阶段。

    疲劳强度与反复荷载引起的应力种类(拉应力、压应力、剪应力和复杂应力等)、应力循环形式、应力循环次数、应力集中程度和残余应力等有关。

  • 对钢结构进行疲劳计算时有如下规定:

    1)承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接,当应力变化循环次数n等于或大于105次时,应进行疲劳计算;

    2)在应力循环中不出现拉应力的部位,可不计算疲劳;

    3)计算疲劳时,应采用荷载的标准值;

    4)对于直接承受动力荷载的结构,计算疲劳时,动力荷载标准值不应乘以动力系数;

    5)计算吊车梁或吊车桁架及其制动结构的疲劳时,吊车荷载应按作用在跨间内起重量最大的一台吊车确定。